財政部主管法規共用系統-法規內容-財政部關務署高雄關管理實施自動化貨櫃集散站試辦作業要點

法規內容

法規名稱：	財政部關務署高雄關管理實施自動化貨櫃集散站試辦作業要點
公發布日：	民國 112 年 04 月 19 日
發文字號：	高普動字第1121010995號函
法規體系：	財政部關務署
立法理由：	財政部關務署高雄關管理實施自動化貨櫃集散站試辦作業要點逐點說明.odt 財政部關務署高雄關管理實施自動化貨櫃集散站試辦作業要點總說明.odt
圖表附件：	申請書及業者自行檢核表 (1).odt

一、財政部關務署高雄關(以下簡稱本關)為因應碼頭貨櫃裝卸作業與櫃場管理自動化之國際趨勢，並為結合海關
物聯網全時監控系統，透過物聯網技術連接數據強化風險分析與管理，特訂定本作業要點，以優化貨櫃碼頭
關務管理，促進貨物移動安全，便捷進出口貿易流程。
二、為辦理業者依本要點規定申請免船邊加封與空櫃檢查之審查及停止適用等相關業務，本關應組成業者申請卸
船時實貨櫃免加封及空貨櫃免受檢審查小組（以下簡稱審查小組）審核相關事宜。
  審查小組由關務長第一職務代理人擔任召集人，成員由相關單位主管組成。
三、實施自動化管理之卸船碼頭及集散站，符合下列條件者，其實貨櫃卸船加封作業，得依海關管理貨櫃集散站
辦法(以下簡稱貨櫃集散站辦法)第十二條第三項但書規定，申請核准於出集散站時辦理:
(一)經本關核准實施自主管理。
(二)船邊橋式起重機已裝設光學字元辨識設備，能有效辨識船邊解櫃車編號、櫃型、櫃號，能偵測封條有無
，並能提供貨櫃裝卸作業照片紀錄供海關調閱查核，其紀錄並存檔九十日以上。
(三)已建置進出管制站自動化車道，出站閘道設置閉路電視監控系統與光學字元辨識設備，能有效辨識拖車
車牌號碼、櫃型、櫃號，及配置檢查封條之專責人員，並能提供貨櫃進出站作業照片紀錄供海關調閱查
核，其紀錄並存檔九十日以上。
  (四)與物聯網全時監控服務平臺完成資訊介接，並能將下列各項資料即時傳送至該平臺：
1.船邊橋式起重機裝卸船時之海關通關號碼、貨櫃號碼、橋式起重機號碼、裝卸時間、裝卸別及船邊解
櫃車編號。
2.傳輸管制站出站自動化車道之場域代碼、出站時間、車牌號碼、貨櫃號碼、前櫃頂櫃號照片及後櫃門
全景照片。
3.船邊入出櫃場儲區之貨櫃資料，包括：貨櫃號碼、海關通關號碼、卸存地代碼、儲區代號、跨載機編
號、船邊解櫃車編號、出入儲區時間。
4.船邊解櫃車之運行軌跡紀錄。
   (五)以電腦控管存站之實貨櫃儲位、移動紀錄及電子修改紀錄，並能提供海關線上即時查核。
四、卸船時實貨櫃無封條者，卸船時仍應依貨櫃集散站辦法第十二條規定加封海關封條或海關核准之自備封條。
五、實施自動化管理之卸船碼頭及集散站，符合下列條件者，其卸船時之空貨櫃受檢工作，得依貨櫃集散站辦法
第二十三條第二項規定，申請核准於出集散站時辦理：
(一)符合本要點第三點之規定。
(二)集散站外圍設置脈衝式、光柵式電子圍籬，或其他足以即時偵測異常侵入之感應式圍籬。
(三)碼頭作業系統結合光學字元辨識設備，具備自動勾稽比對所卸貨櫃與卸貨准單之櫃號及櫃型相關資訊，
如有異常，並能立即警示其處理人員。
(四)運輸業於進口貨物艙單內申報空貨櫃明細資料，並由卸存之集散站以電腦控管其實際儲位、移動紀錄及
電子修改紀錄，並提供海關線上查核。
六、依本要點規定向本關申請卸船時實貨櫃免加封及空貨櫃免受檢工作者，應檢具下列文件向監管海關申請：
(一)申請書(如附件一)，應載明申請人名稱、統一編號、地址、電話號碼、負責人姓名、身分證統一編號、
電話號碼及其住址。
(二)經本關核准實施自主管理之證明文件。
(三)船邊橋式起重機及其裝設光學字元辨識設備清單及配置圖。
(四)進出管制站自動化車道及出站閘道設置閉路電視監控系統與光學字元辨識設備清單及配置圖。
(五)與物聯網全時監控服務平臺完成資訊介接，並能即時傳送相關資料至該平臺之證明文件。
(六)存站之實貨櫃儲位、移動紀錄及電子修改紀錄能以電腦控管並能提供海關線上即時查核之證明文件。
(七)集散站外圍已設置足以即時偵測異常侵入之感應式圍籬之證明文件。
(八)碼頭作業系統結合光學字元辨識設備，並具備自動勾稽比對所卸貨櫃與卸貨准單相關資訊之證明文件。
(九)卸存之集散站以電腦控管空貨櫃明細資料及其實際儲位、移動紀錄及電子修改紀錄，並能提供海關線上
查核之證明文件。
(十)船邊解櫃車數量及其編號。
(十一)業者自行檢核表及有關證明文件(如附件二)。
七、海關受理申請後，應於相關文件齊備之翌日起二個月內完成審查作業，必要時得予延長，其延長之期間不得
逾二個月，並應將其原因以書面通知申請人。
申請案有文件不齊或欠缺者，應通知申請人於十五日內補正。不能補正或屆期未補正者，駁回其申請。
監管單位受理申請並依本作業要點初審評估合格後，應提報審查小組召開審查會議及實地查核，審查結果應
以書面通知申請人。
八、符合本要點規定之集散站業者，其應有專人處理橋式起重機裝卸櫃異常情形，對於未經核准而卸船之貨櫃應
即時通知監管海關處理。
九、經核准卸船時實貨櫃免加封及空貨櫃免受檢之業者，其轉口實貨櫃移儲至其他區段港口集散站已加封業者自
備主動式電子封條者，出站時得免加封海關封條或海關核准之自備封條。再次出站仍應依規定加封海關封條
或海關核准之自備封條。
十、經核准卸船時實貨櫃免加封及空貨櫃免受檢者，應維持相關系統正常運作，並應具備系統故障或異常之監測
機制。
系統或設備如有異常或故障，應儘速排除以維護其系統與相關設備正常運作，必要時，應採取妥善之備援措
施，並應通知監管海關。
船邊橋式起重機因故喪失或減損應具備之功能時，該設備裝卸之貨櫃不適用卸船免加封及空貨櫃免檢查之規
定，並立即通知監管海關。
自動化車道因故喪失或減損應具備之功能時，應暫停該車道之作業並立即通知監管海關。
十一、自動化貨櫃集散站相關系統或設備如發生故障或異常，海關得通知其限期改正，屆期未改正者，得提請審
查小組審議停止其適用卸船時實貨櫃免加封及空貨櫃免受檢作業至改正為止，審議結果並應以書面通知業
者。
十二、經核准卸船時實貨櫃免加封及空貨櫃免受檢之業者依本要點規定之應辦事項或條件，海關必要時得稽核其
執行情形。
海關為執行查緝業務、調查證據之必要，得依相關規定要求業者提供櫃場作業系統內查緝所需資料。
十三、經核准卸船時實貨櫃免加封或空貨櫃免受檢之集散站，不適用辦理網邊作業。